雷克萨斯 LBX Morizo RR 原型车评测:电影 跨界乐趣
我们中的一些人可能会看到字母“RR”并认为它代表劳斯莱斯或路虎揽胜,但现在还有另一种选择:Rookie Racing。
雷克萨斯将开始使用 RR 来代表其高性能车型(可以将其视为 GR 标志的丰田车型),首款车型将是雷克萨斯LBX Morizo RR。Morizo 指的是丰田董事长丰田章男的赛车分身,而 RR 代表 Rookie Racing,该公司的赛车队参加日本版二级方程式赛车和房车锦标赛。
普通的 LBX 作为一款小型高档 SUV,表现相当出色,而 Morizo RR 则更为出色,它放弃了常见的省油混合动力发动机和四轮驱动系统,而这与我们多年来见过的最令人兴奋的热门掀背车之一:丰田 GR Yaris相比,具有明显的不同。
从外观上看,它比标准版雷克萨斯 LBX宽 15 毫米,低 10 毫米,配备 19 英寸锻造合金轮毂、抓地力强的 Continental Sport Contact 7 轮胎和一对显眼的排气管。轮拱饰条现在采用车身颜色,而不是灰色,您可以选择将制动钳涂成电影 ,这是 RR 品牌的标志性颜色。
在日本,这款车的“GE16E-GTS”1.6 升涡轮增压三缸发动机可产生 300 马力,但值得注意的是,GR Yaris 略微调低了配置以适应欧洲市场,以满足排放法规,因此 LBX Morizo RR 可能效仿这一做法似乎是合乎逻辑的——如果它在日本以外销售的话。是的,不幸的是,我们必须等到今年晚些时候才能知道这款车型是否会进入欧洲市场。
目前,0-62mph 的加速时间为 5.2 秒,比尺寸类似的福特 Puma ST Powershift (7.4 秒)快得多,仅比大众 T-Roc R的 4.8 秒慢一点。然而,与这两个竞争对手不同,您可以选择配备六速手动变速箱的 LBX Morizo RR。短距离换挡和精确、厚重的离合器踏板使其比八速自动变速箱更具驾驶吸引力(尽管自动变速箱换挡足够快速和平稳),并且有一个可切换的 iMT 转速匹配系统,可帮助您平稳降档。