告别汽油和柴油驱动的奥迪 A6系列，因为新一代版本现在是电池电动汽车 (BEV)，一次充电的续航里程可达 750 公里。

但变化不仅仅是动力系统，轿车车身风格现已停产，这使得 2025 款奥迪 A6 e-tron 成为 Sportback(掀背车)或 Avant(旅行车)。

虽然澳大利亚的具体细节尚未确定，但 A6 e-tron 将于明年上半年登陆当地展厅，就像机械相关的Q6 e-tron SUV 一样，成为奥迪新命名法中的下一个车型，新命名法将每辆双数车辆都变成电动汽车。

目前已发布了四种变体，与 Q6 e-tron 相似，首先是基础款 A6 e-tron，它配备 210kW 单电机、后轮驱动装置和 83kWh 电池，Sportback 的续航里程约为 610km。

升级到 A6 e-tron 性能后，功率数据提升至 270kW，而电池容量也扩大到 100kWh，续航里程可达 750km。

这一续航距离超过了 A6 e-tron 竞争对手宝马 i5(高达 582 公里)和梅赛德斯-奔驰 EQE(高达 626 公里)的规定续航里程。

在 A6 e-tron 的基础上，quattro 又迈进了一步，在前轴上增加了一个电动机，实现全轮驱动，综合输出功率为 315kW，续航里程为 700 公里。

最后，目前的旗舰车型是 S6 e-tron，输出功率高达 405kW(带有启动控制，否则功率为 370kW)，续航里程为 670 公里。