Scout Motors 的最后一款产品下线已近半个世纪，那就是 Scout II 皮卡。但现在，Scout Motors 回归，归大众所有，并准备推出两款新车型。全电动 SUV 和皮卡将标志着这家总部位于弗吉尼亚州的汽车制造商的回归，该公司已从生产坚固耐用的 ICE 产品转向全电动品牌 - 不过，其目标仍然是制造越野车辆。

商标申请表明，该公司的电动皮卡将以“Hauler”的名称出售，并可能与福特 F-150 Lighting和Rivian R1T等电动皮卡竞争。随着揭幕的临近，我们认为Scout Motors 的皮卡如果想在该领域占据主导地位，需要做以下 10 件事。

Hauler 要想成为其所在领域的领先竞争者之一，其续航里程必须具有竞争力，而在电动汽车领域，电动汽车一次充电能行驶多远至关重要。Scout 的竞争对手，如 Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning，估计最大续航里程分别为 420 英里和 320 英里。2025 年推出的 Cyber​​truck RWD 版本仅提供 250 英里的续航里程，但如果选择添加续航里程扩展器，某些车型的续航里程将达到 470 英里。如果 Scout 想要具有竞争力，它必须突破 250 英里大关，最好在基本车型上瞄准 300 英里。扩展续航里程选项需要比这更进一步，才能吸引 Rivian 和电动卡车的注意。令人印象深刻的续航里程至关重要，但追求更高的续航里程可能会导致另一个问题……