电子保姆时代之前制造的 10 款传奇高性能汽车

在当今的汽车领域，牵引力控制、ABS 和稳定性程序等驾驶辅助系统无处不在，它们在幕后工作以提高安全性和性能，但不可否认的是，它们有时会削弱驾驶体验。这些系统的全部目标是保证您的安全，但它们并不总是能够轻易地知道什么是危及生命的侧滑或赛道上的精心设计的漂移。它们很重要，但没有人想要一辆不能按预期使用的跑车。

然而，曾经有一段时间，驾驶高性能汽车意味着完全依赖你的技术。这些机器不提供电子辅助，或者提供极少的电子辅助，让驾驶员完全掌控驾驶体验的各个方面。它们是需要尊重的汽车，这种尊重是靠努力赢得的，而不是给予的，即使是经验丰富的专业人士在它们面前也会感到谦卑，但这正是它们如此伟大的原因。它们是真正意义上的驾驶者之车，为了庆祝它们，我们挑选了 10 辆最优秀的驾驶者之车，它们不会妨碍自己。

每种方式都提供不同程度的安全性和控制力，但如果你能掌握它们，你将获得今天几乎不可能找到的体验。

每辆车的信息均来自各自的制造商。

第一代高尔夫 GTI(1976-1983)

引擎

1.6升直列4缸发动机

马力

108 马力

扭矩

103 磅英尺

0-60英里/小时

9.0 秒

最高速度

113 英里/小时

重量

1,785 磅

Mk1 Golf GTI 被广泛认为是掀背车类型的开创者，它以实用的配置带来驾驶乐趣。虽然 108 马力在今天并不值得骄傲，但对于像 1970 年代的 Golf 这样轻量级的汽车来说，这已经很不错了，它标配车轮、一些座椅，如果幸运的话，可能还有 FM 收音机。它的车身重量轻也意味着它是一款灵活的汽车，即使使用标准发动机选项也是如此。

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