【奔驰E级用的是什么发动机变速箱】在选择一款豪华中大型轿车时，发动机和变速箱的配置往往是消费者关注的重点。奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰旗下的经典车型，凭借其出色的驾驶体验、豪华内饰和科技配置，深受全球用户的喜爱。那么，奔驰E级到底搭载了哪些发动机和变速箱呢？以下是对该车型相关动力系统的总结。
一、发动机类型
奔驰E级根据不同年份和市场定位，提供了多种发动机选项，主要涵盖以下几类：
1. 2.0L 四缸涡轮增压发动机（M264）
- 功率：197kW（268马力） / 220kW（300马力）
- 应用车型：E 300 L、E 300 4MATIC等
2. 2.0L 四缸涡轮增压发动机（M264）+ 48V轻混系统
- 功率：220kW（300马力）
- 应用车型：E 350 L、E 350 4MATIC等
3. 2.0L 四缸涡轮增压发动机（M264）+ 电动机（插电混动）
- 功率：245kW（333马力）
- 应用车型：E 350e L、E 350e 4MATIC等
4. 3.0L 六缸涡轮增压发动机（M276）
- 功率：270kW（368马力）
- 应用车型：E 400 L、E 400 4MATIC等
5. 3.0L 六缸涡轮增压发动机（M276）+ 48V轻混系统
- 功率：290kW（395马力）
- 应用车型：E 450 L、E 450 4MATIC等
二、变速箱类型
奔驰E级全系标配9速自动变速箱（9G-TRONIC），这是奔驰自主研发的一款高效、平顺的变速器，具备以下特点：
- 换挡逻辑智能：可根据路况和驾驶风格优化换挡时机。
- 燃油经济性高：有助于提升整车的燃油效率。
- 驾驶体验佳：提供顺畅的动力输出，减少顿挫感。
- 支持多种驱动形式：适用于前驱、后驱及四驱版本。
三、总结表格
| 车型 | 发动机型号 | 发动机类型 | 最大功率 | 变速箱 | 驱动形式 |
| E 300 L | M264 | 2.0L 四缸涡轮增压 | 268马力 | 9速自动 | 后驱 |
| E 300 4MATIC | M264 | 2.0L 四缸涡轮增压 | 268马力 | 9速自动 | 四驱 |
| E 350 L | M264 + 48V | 2.0L 四缸涡轮增压 + 轻混 | 300马力 | 9速自动 | 后驱 |
| E 350 4MATIC | M264 + 48V | 2.0L 四缸涡轮增压 + 轻混 | 300马力 | 9速自动 | 四驱 |
| E 350e L | M264 + 电动机 | 2.0L 四缸涡轮增压 + 插电混动 | 333马力 | 9速自动 | 后驱 |
| E 350e 4MATIC | M264 + 电动机 | 2.0L 四缸涡轮增压 + 插电混动 | 333马力 | 9速自动 | 四驱 |
| E 400 L | M276 | 3.0L 六缸涡轮增压 | 368马力 | 9速自动 | 后驱 |
| E 400 4MATIC | M276 | 3.0L 六缸涡轮增压 | 368马力 | 9速自动 | 四驱 |
| E 450 L | M276 + 48V | 3.0L 六缸涡轮增压 + 轻混 | 395马力 | 9速自动 | 后驱 |
| E 450 4MATIC | M276 + 48V | 3.0L 六缸涡轮增压 + 轻混 | 395马力 | 9速自动 | 四驱 |
结语
奔驰E级在动力系统方面表现出色，无论是燃油版还是混动版本，均提供了丰富的选择。搭配9速自动变速箱，不仅提升了驾驶舒适性，也增强了车辆的整体性能表现。对于追求豪华与性能的消费者来说，奔驰E级无疑是一个值得考虑的选择。