【刹车分泵又叫什么】刹车分泵是汽车制动系统中的重要部件，主要用于将制动液的压力转化为机械推力，推动刹车片夹紧刹车盘，从而实现车辆的减速或停止。在日常交流和维修过程中，刹车分泵有多种不同的称呼，了解这些别名有助于更准确地进行沟通和维修。
以下是对“刹车分泵”常见别名的总结：
一、刹车分泵的别名总结
| 别名 | 英文名称 | 简要说明 |
| 刹车分泵 | Brake Caliper | 核心部件，负责推动刹车片夹紧刹车盘 |
| 刹车卡钳 | Brake Caliper | 与刹车分泵为同一部件，常用于口语中 |
| 卡钳 | Caliper | 简称，多用于维修行业 |
| 制动卡钳 | Braking Caliper | 与刹车卡钳同义，强调其制动功能 |
| 分泵 | Master Cylinder（部分情况下） | 注意：严格来说，分泵通常指主缸，但有时会被误用为刹车分泵的简称 |
> 注意：在一些地区或行业中，“分泵”也可能被用来指代“主缸”（Master Cylinder），这可能会引起混淆。因此，在具体使用时应结合上下文判断。
二、常见误解与辨析
1. 刹车分泵 ≠ 主缸（Master Cylinder）
虽然两者都是制动系统的重要组成部分，但它们的功能不同。主缸负责将踏板力转化为液压压力，而刹车分泵则是将液压压力转化为机械力，推动刹车片。
2. “卡钳”与“分泵”是否等同？
在大多数情况下，这两个词可以互换使用，但在专业术语中，刹车分泵更为准确。
3. 为什么会有这么多别名？
这是因为不同地区、不同厂家、甚至不同维修人员的习惯用语不同，导致同一个部件有不同的称呼。
三、结语
“刹车分泵”在实际应用中有很多别名，如“刹车卡钳”、“卡钳”、“制动卡钳”等，理解这些别名有助于更好地进行技术交流和维修工作。在使用时，建议根据具体场景选择合适的名称，避免因术语混淆造成操作失误。