【铃木隼参数多重】作为一款经典的运动型摩托车,铃木隼(Suzuki GSX-R1000)自推出以来便以其高性能、操控性和可靠性赢得了全球车迷的青睐。不同年份的车型在配置、动力系统和外观设计上有所调整,因此了解其参数变化对于车主或潜在买家来说尤为重要。
以下是对铃木隼主要型号的参数总结,涵盖动力、重量、尺寸及性能等关键信息,帮助您更全面地了解这款经典车型。
铃木隼主要型号参数对比表
项目 | 2008款 | 2013款 | 2017款 | 2021款 |
发动机类型 | 水冷四冲程DOHC 4缸 | 水冷四冲程DOHC 4缸 | 水冷四冲程DOHC 4缸 | 水冷四冲程DOHC 4缸 |
排量(cc) | 999 | 999 | 999 | 999 |
最大马力(HP) | 165 | 177 | 185 | 187 |
最大扭矩(N·m) | 113 | 118 | 118 | 118 |
车身重量(kg) | 195 | 198 | 198 | 198 |
长度(mm) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
宽度(mm) | 700 | 700 | 700 | 700 |
高度(mm) | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 |
座高(mm) | 820 | 820 | 820 | 820 |
油箱容量(L) | 17 | 17 | 17 | 17 |
变速箱 | 6速 | 6速 | 6速 | 6速 |
前悬架 | 41mm倒置式前叉 | 41mm倒置式前叉 | 41mm倒置式前叉 | 41mm倒置式前叉 |
后悬架 | 单侧多连杆 | 单侧多连杆 | 单侧多连杆 | 单侧多连杆 |
制动系统 | 前后碟刹 | 前后碟刹 | 前后碟刹 | 前后碟刹 |
总结
铃木隼自问世以来,虽然基本架构保持一致,但在动力输出、电子配置和舒适性方面不断优化。从2008到2021年的车型中,马力逐步提升,同时车身重量和整体结构也进行了微调,以提高驾驶体验和安全性。
对于追求速度与操控感的骑手而言,铃木隼始终是不可忽视的选择。无论是日常通勤还是赛道竞速,它都能提供出色的性能表现。选择适合自己的年份和配置,才能真正发挥出这台“超级跑车”的潜力。