【排放量国vi是国几】“排放量国vi是国几”这个问题，其实是对“国VI排放标准”的一种口语化表达。很多人在提到汽车尾气排放标准时，会混淆“国VI”与“国几”的说法，实际上“国VI”指的是中国第六阶段的机动车污染物排放标准，也就是“国六标准”。
下面我们将从几个方面对“国VI”进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其相关内容。
一、
中国的机动车排放标准自2001年起逐步实施，分为国Ⅰ到国Ⅵ多个阶段。随着环保要求的不断提高，国VI标准成为目前最新的排放标准，代表了当前国内最严格的尾气排放控制水平。
国VI标准相比之前的国V标准，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的限值上进一步收紧，尤其在轻型车和重型车领域都有明显提升。同时，国VI还引入了更严格的测试工况和检测方法，确保车辆在实际使用中的排放符合环保要求。
此外，国VI标准的实施也推动了车企技术升级，如采用更高效的催化转化器、改进发动机设计等，以满足更高的排放标准。
二、表格：国VI标准简介
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国六排放标准（国VI） |
| 实施时间 | 轻型车：2019年7月1日；重型车：2020年7月1日 |
| 污染物控制指标 | 氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等 |
| 与国V对比 | NOx限值降低约40%，PM限值降低50%以上 |
| 测试方式 | 引入WLTC（全球轻型车测试循环）等新测试标准 |
| 适用范围 | 所有新生产销售的轻型和重型汽车 |
| 目标 | 提高空气质量，减少机动车尾气污染 |
三、结语
“排放量国vi是国几”其实是一个对“国六标准”的通俗提问。国VI是中国当前最严格的机动车排放标准，代表着我国在环境保护方面的重大进步。了解国VI标准不仅有助于消费者选择更环保的车辆，也能更好地理解国家在治理空气污染方面的努力方向。