【中国燃油车退出时间表正式发布】近日，关于中国燃油车退出时间表的消息引发广泛关注。虽然目前官方尚未正式公布全国统一的燃油车禁售或禁用时间表，但多地已陆续出台相关政策，推动新能源汽车发展，逐步减少对燃油车的依赖。这一趋势表明，中国在实现“双碳”目标的大背景下，正在加快向绿色交通转型。
以下是对目前相关地区政策的总结，并以表格形式呈现：
| 地区 | 政策内容 | 时间节点 | 备注 |
| 北京 | 2025年起，新增小客车指标中新能源车占比不低于60% | 2025年 | 限制燃油车购置，鼓励新能源车使用 |
| 上海 | 2025年起，非营运车辆全面电动化 | 2025年 | 主要针对出租车、公交车等公共领域 |
| 广东 | 提出到2030年新能源车保有量占新车销量50%以上 | 2030年 | 鼓励企业研发新能源技术 |
| 江苏 | 推动城市公交、出租、物流等领域车辆新能源化 | 2025年 | 重点推进公共交通电动化 |
| 四川 | 明确2030年前基本实现新能源车替代燃油车 | 2030年 | 作为西部重要省份，推动绿色发展 |
从上述政策可以看出，尽管全国性的时间表尚未出台，但地方政府已在不同领域和时间节点上制定了明确的规划。这些措施不仅有助于减少碳排放，也有助于推动汽车产业转型升级。
此外，随着电池技术的进步、充电基础设施的完善以及消费者对新能源车接受度的提升，燃油车的市场空间正在被逐步压缩。未来几年，燃油车或将面临更大的政策压力与市场挑战。
总体来看，“中国燃油车退出时间表”的制定虽未完全公开，但其方向已十分明确：加速向新能源汽车转型，是大势所趋。