大众自动挡车档位介绍

大众自动挡车的档位介绍如下：

1. P档（停车档）：汽车需要长时间停车不使用时，需要把档位换到P档，避免车辆溜坡；

2. R档（倒车档）：车辆需要倒车时需要挂入该挡位，车辆行进时将动力向后供应从而实现倒车移动；

3. N档（空挡）：在等红绿灯或临时停车时使用，主要目的是切断汽车动力系统；

4. D档（前进挡）：在正常驾驶过程中最常用的挡位，挂入该挡后车辆会根据油门大小自动前进；有些车型有S档或D档与S档在一起的S模式，属于运动模式，在该模式下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，汽车可以获得更大的加速度和动力输出；

5. M档（+/-）：手动模式，在正常驾驶过程中可以进行上下推挡换挡。有些车型还配有手动模式功能，通常在跑山路时使用较多。该模式下驾驶员可以根据实际行驶需求调整车速。在正常驾驶过程中一般不会用到此模式，但在超车和上下坡时应采用此模式调节档位或输出控制扭矩以获得最大的动力输出响应。使用手动模式后变速箱的换挡逻辑会有变化，对于加速反应会更快更直接。一些大众车型还配备了手动挡模式的挡位提示功能，特别是在车速较低的情况下进行超车动作时特别实用。同时需要注意在正常驾驶过程中切换手动模式时需注意及时加减挡位以确保发动机处于合理的转速区间避免高挡低速或低挡高速的情况发生导致熄火。正确合理的利用手动模式可有效节省燃油消耗并且得到更佳的动力体验效果。该操作可根据车型和实际需要进一步熟悉。不过当汽车到达高速行驶状态时要以安全为前提合理切换档位。请注意在操作自动挡车辆时务必遵守交通规则和安全操作规范以确保行车安全。

以上内容仅供参考，建议查阅大众自动挡车辆的使用手册或向汽车专业人士咨询以获得更多信息。