福特在电动汽车方面可能做出了巨大的承诺，但现在是面对现实的时候了：它的电动汽车产品阵容贫瘠，而且不仅仅是在美国。它只拥有两辆车：野马 Mach-E 和福特 F-150 Lightning。别担心，更多电动汽车即将上市。

在今天的美国银行证券汽车峰会上，首席财务官约翰·劳勒(John Lawler)透露，其即将推出的电动汽车平台不仅空间宽敞，而且可能有多种变体。劳勒表示，翼虎尺寸的电动汽车将拥有与探索者一样大的空间。

当然，福特没有具体承认正在开发电动车 Escape，但它确实与福特的电动车计划保持一致。就在本周，欧洲福特推出了 Explorer EV，这是一款面向欧洲市场的大众 MEB 平台电动汽车。这款车并不适合美国市场，老实说，这是一款权宜之计，旨在满足欧洲对电动汽车的需求，直到福特拥有自己的电动汽车平台并投入运行。这与本田在 Prologue 上的做法类似。

电话的其余部分非常坦率。福特仍然认为电动汽车会占据主导地位，但现在要让它发挥作用真的很难。销售 F-150 Lightning 确实为该品牌提供了碳信用额，可以继续制造汽油动力卡车，但 Lawler 希望福特汽车系列中的 Model E 能够独立存在，而不是作为该品牌生产汽油卡车的陪衬。截至目前，福特的内燃机车(福特蓝)和商业业务(福特Pro)表现良好，但其电动汽车部门(Model E)却严重亏损。