Hennessey 提供的动力最强的卡车被称为 Mammoth 1200，1200 是宣传的机械马力功率。问题是，这款搭载 Hellcat 发动机的超级卡车能在四分之一英里的比赛中与真正的超级跑车抗衡吗?

Hennessey Performance Engineering 的营销副总裁和 Shmee150 很荣幸用三种方式来回答这个问题，其中视频博主的福特 GT 以微弱优势获胜。然而，从滚动开始，这款车身框架庞然大物就被重量轻得多的 GT 打败了。

不幸的是，Alec Wyman 和 Tim Burton 都没有在上述比赛中使用性能计。另一方面，我们知道第二代福特 GT 的重量为 3,054 磅(1,385 公斤)，而 Ram 最强大的内燃皮卡的重量是其两倍多。Ram 的整备重量估计为 6,443 磅或 2,922 公斤。

这些车的内部结构截然不同。与笨重的 V8 发动机上的增压器不同，福特使用了一个带有几个涡轮增压器的六缸发动机来增加动力。尽管与 F-150 中的 3.5 升 EcoBoost 类似，但该发动机可产生更大的功率和扭矩。它也恰好连接到 Getrag 的快速换挡DCT，而不是变矩器自动变速器。

碳纤维单体壳使其比配备 Hennessey Mammoth 1200 升级包的Ram 1500 TRX贵得多。对于 2017 款车型，GT 的零售价为 453,750 美元(不含可选附加功能)。这无疑是一笔巨款，而且由于多种原因，二手车甚至更贵。例如，Multimatic 于 2023 年 3 月完成了最后一款车型。

Multimatic 还负责生产野马 GTD，该车型从一开始就将限量生产约 1,000 辆，售价 325,000 美元，这使得野马 GTD 成为底特律三巨头中第二大汽车制造商有史以来开发的最昂贵的公路跑车。相比之下，截至去年 3 月，第二代 GT 的总产量为 1,350 辆。虽然目前

尚不清楚 2023 年在美国销售了多少辆 TRX，但我们知道它的告别特别版上限为 4,000 辆。在福特为 2024 款 F-150 Raptor R 进行车型更新之前，TRX 凭借其 702 马力的 V8 增压发动机占据了主导地位。Raptor