西班牙巴塞罗那——一年的时间对一级方程式赛车来说，变化真是太大了。是的，马克斯·维斯塔潘仍然有望再次获得世界冠——除非红牛队自我崩溃，否则这位荷兰车手将连续第四次获得世界冠。但维斯塔潘将主宰比赛已不再是定局，让我们面对现实吧，许多车迷都希望他至少能出点汗。

今年夏天， F1 赛事反而变得更加精彩，因为红牛的速度优势已经因多个竞争对手的巨大进步而消失。

梅赛德斯和迈凯伦派出的四辆赛车对维斯塔潘构成了威胁，而法拉利的跃马车队也同样如此。这让比赛变得惊心动魄，难以预测，比如周日的比利时大奖赛，维斯塔潘获得了第四名。

一周前，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在布达佩斯包揽冠亚，维斯塔潘获得第五名。匈牙利大奖赛之后的 13 场比赛中，已有 7 名车手夺冠，这让本赛季成为 2012 年以来竞争最激烈的赛季。

“太棒了。我觉得这项运动能有如此紧密的车队和车手真是太棒了，”刘易斯·汉密尔顿说，他在比利时夺得冠，此前他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔因赛车重量不足而被取消资格。

这位七届世界冠表示：“如今顶级车手的血统确实非常优秀和令人惊叹。”

失去优势

去年，维斯塔潘在比利时大奖赛上夺冠，连续第八次获胜，并在夏季休赛期领先队友塞尔吉奥·佩雷斯 125 分。维斯塔潘创造了 F1 纪录，连续 10 次获胜，并在本赛季的 22 场比赛中赢得了 19 场胜利。他在 2022 年赢得了 15 场比赛。

维斯塔潘在前五场比赛中赢得四场，似乎又一次向冠发起了冲击。但自那以后，他在最近的九场大奖赛中只赢了三场，并且自 2020 年以来首次连续四场比赛未获胜，之后他成为了 F1 的主导力量。

这次，维斯塔潘在夏季休赛期前以 78 分的优势领先迈凯伦车队的兰多·诺里斯，比赛还剩 10 场比赛。本赛季将于 8 月 25 日在荷兰大奖赛上重新开始。

维斯塔潘在斯帕比赛后表示：“我们期待着暑假的到来，希望能有一点时间来放松，但同时，我们也致力于变得更好、更快，并在赛季剩余时间里努力找到解决方案。”

“本赛季我们开局不错，最近几场比赛有点困难，但我们一直在努力寻找解决方案，”维斯塔潘说。“下一场比赛显然是我在赞德沃特的主场。这将是一场艰苦的战斗，关键在于轮胎管理，但再次站在主场观众面前感觉很棒。”

多重威胁

梅赛德斯在过去四场比赛中三场获胜，势头强劲。汉密尔顿在 7 月初赢得英国大奖赛，结束了自 2021 年以来的长期低迷。乔治·拉塞尔随后在奥地利获胜。他们原本以为在比利时会包揽一二，但拉塞尔却被取消了资格。

这使得下个赛季将加盟法拉利车队的汉密尔顿的大奖赛胜利纪录达到 105 场。